Рулевой механизм: замена ремня ГУР
В наше время многие авто оснащены гидравлическим усилителем руля, и одной из его частей является приводной ремень, посредством которого производится привод масляного насоса ГУР от шкива коленчатого вала двигателя. Приводной ремень гарантирует непрерывную передачу момента силы от фрикционного кольца коленвала на шкив насоса ГУР, и его невредимость имеет огромное значение для безопасной эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев его нужно менять, когда на нем образовались трещины или если он сильно растянут или вообще оборвался. Во время замены требуется выстроить верное натяжение ремня: чрезмерное натяжение даст излишнюю нагрузку на части системы, что ускорит износ, а маленькое создаст свист и снизит работу рулевого гидроусилителя. По этой причине предлагаем вам обратиться для проведения этой операции в экспресс-сервис Тульский Мастер.